5 Mobil Drifting Legendaris

5 Mobil Drifting Legendaris - Kompetisi balap otomotif yang mulai naik daun sekarang ini merupakan Grand Prix drift dalam ajang Formula Drift dan D1 Grand Prix. Drift asal Jepang ini sendiri memang pada tahun 2000an mulai populer di negara Asia lainnya dan juga mulai merambah ke Amerika Serikat. Buat mobil yang dipakai dalam turnamen balap drifting sendiri tak dipatok seketat Formula 1. Peserta cuma dikategorikan berdasarkan kelas dan juga kapasitas mesin yang digunakan saja.

Penasaran mobil apa saja yang mempunyai nama melegenda di ajang drift internasional? Berikut adalah 5 Mobil Drifting Legendaris :

1. Toyota Chaser/Mark II JZX100

Toyota JZX100 adalah salah satu sedan dengan penggerak roda belakang yang juga berhasil menjadi mobil kesukaan para drifter dan telah dua kali memenangi kompetisi drift di antaranya D1GP dan D1SL. JZX100 yang dipakai di turnamen balap drift ini sendiri umumnya menggunakan mesin berkapasitas 2.5 L atau 3.0 L dengan dilengkapi turbocharger. Toyota JZX100 ini sendiri sudah tak diproduksi secara masal lagi sejak 2005 silam. Tapi versi bekasnya masih dapat dicari di pasaran.

2. Toyota Sprinter Trueno AE86

Toyota Sprinter Trueno atau lebih terkenal dengan sebutan Toyota AE86 yang diproduksi pada tahun 1980an ini adalah salah satu Mobil Drifting Legendaris di kompetisi internasional. Meski telah berumur dan mempunyai bodi jadul dan tak aerodinamis, tapi sedan berpenggerak roda belakang ini berhasil menjadi mobil andalan para drifter di Jepang maupun negara lainnya.

Di kompetisi drift D1GP, mobil ini sukses meraih satu gelar yang membuktikan kekuatannya melibas tikungan dengan cara meluncur. Toyota AE86 ini sendiri menanjak popularitasnya usai dipakai oleh penemu gaya balap drift yaitu Keiichi Tsuchiya. Karena terlalu melegendanya, mobil ini juga diangkat dalam serial kartun berjudul Initial D.

3. Nissan Silvia S15

Nissan Silvia S15 edisi terakhir cocok dikatakan sebagai rajanya Mobil Drifting Legendaris di kompetisi internasional terutama di turnamen D1GP. Dalam ajang ini, Nissan S15 sukses mengoleksi 8 gelar dengan pembalap yang berbeda. Menggunakan sistem gerak roda Rear Wheel Drive (RWD), Nissan Silvia S15 memang cocok dipakai dalam pagelaran drift.

Dalam kompetisi D1GP, rata-rata mobil ini sudah di-upgrade dengan memakai mesin 2.0L SR20DET yang bisa menghasilkan tenaga antara 530-560 HP. Tenaga besar ini memang sangat dibutuhkan untuk bikin mobil tak kehilangan tenaga meski harus melahap belokan dengan cara sliding.

4. Mazda RX-7 FD3S

Mobil kedua yang juga jadi salah satu Mobil Drifting Legendaris baik di skala nasional maupun internasional merupakan Mazda RX-7 FD3S. Meski menggunakan mesin berkapasitas cukup kecil yaitu 1,3 liter, tapi RX-7 terutama generasi ketiganya bisa berbicara di gelaran drift internasional contohnya D1GP. Dalam ajang balap itu, Mazda RX-7 sukses meraih satu gelar saat dikendarai oleh Yoichi Imamura pada ajang D1GP tahun 2002 silam.

5. Nissan Silvia S13/180sx

Nissan Silvia S13/180sx jadi mobil yang berhasil mendapatkan popularitas di kompetisi drift terutama di arena D1GP. Mobil ini memang mempunyai handling dan pembagian beban yang sempurna sehingga membuatnya sangat stabil buat dipakai meluncur dan melibas tikungan di setiap arena drift.

Dalam kompetisi D1GP, Nissan Silvia S13/180sx ini sukses mengoleksi enam trofi juara yaitu satu di kelas GP dan lima sisanya di kelas SL. Nissan Silvia s13/180sx yang dipakai di kompetisi ini biasanya adalah mobil hasil modifikasi yang menggunakan mesin berkapasitas 1,8 sampai 2,4 L dengan disokong turbocharger supaya tenaganya selalu terisi dari putaran bawah sampai atas.